北海道新幹線は、青森県青森市から北海道札幌市（基本計画では旭川市）までを結ぶ計画の新幹線で、整備新幹線5路線の一つである。開業後は北海道旅客鉄道（JR北海道）が管轄し、新青森駅で東北新幹線と接続して直通運転を行う。2005年（平成17年）5月22日に新青森駅と道南の新函館北斗駅の間（148.4km）が着工された。2015年3月には、その区間の先行開業予定日は2016年（平成28年）3月12日が有力と報じられたが、同年8月には悪天候によるダイヤの乱れを避けるため、雪解け時期が近い3月26日の方向で検討と報じられた。2015年9月16日、JR北海道とJR東日本は新青森 - 新函館北斗間の開業を2016年3月26日と正式に発表した。新函館北斗駅から札幌駅までは、当初2019年度までの完成を目指していたが、7割以上がトンネルで巨額の費用がかかることなどから、国土交通省の試算により想定される工期が24年間に延びたため、2012年8月の着工を経て、2035年度末の開業を予定していた。工期が当初の計画より大幅に延びており、地元では工期短縮を国に求めてきた。2014年には国土交通省が工期を5年短縮する検討に入り、2015年1月にこれが決定し2031年（平成43年）春開業予定となった。