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２０２０年東京五輪・パラリンピックの大会組織委員会と東京都は２０１９年８月２６日、大会時に首都高速の通行料を上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」の実施案を公表した。競技が行われる時間帯に都内区間を走行するマイカーに１０００円を上乗せすることなどが柱で、２０１９年８月２７日に沿線自治体や警察庁などと開く会議での合意を得て正式決定。都内で開かれた検討会で国が実施案を示した。それによると、１０００円上乗せは首都高の都内区間で午前６時～午後１０時に実施。物流車両やバス、タクシーなどを除く車（マイカー）が対象で、競技時間帯の交通量を抑制する。一方、競技が行われない時間帯の通行を促すため、午前０～４時は都外も含む首都高全線で、ＥＴＣ（自動料金収受システム）を搭載した全車両の通行料を半額とする。
実施期間は、五輪については関連行事が行われる開会式４日前の２０２０年７月２０日から、閉会式翌日の８月１０日まで。パラリンピックについては大会期間中の８月２５日から９月６日で、土日も含め計３５日間となる。
組織委などによると、何も対策を取らない場合、大会中の首都高の渋滞は平常時の約２倍になると見込まれており、組織委と都は首都高の交通量を３０％減らす目標を掲げている。２０１９年７月には首都高入り口の一部を閉鎖する実験が行われたが、通行量は７％減にとどまり、組織委などは追加対策の必要性で一致していた。
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本日は2021年4月1日です。このネタは昨年作成したのですが、東京オリンピックが実現するかどうか怪しくなってきたのでブログにupできずにいました。まぁエイプリルフールネタとして見て頂けたら幸甚です。
