知内駅は、かつて北海道上磯郡知内町にあった北海道津軽海峡線の駅である。2014年（平成26年）3月15日駅の廃止後、「スーパー白鳥」に使用されている789系電車・785系電車では、当駅跡地通過時のLED案内表示に「知内信号場」の名称が使用されている。
道内における最南端の地上駅であったが、知内駅の廃止後は渡島鶴岡駅が道内最南端の地上駅となっており、2014年（平成26年）5月12日に江差線の木古内駅 - 江差駅間が廃止された後は、木古内駅が道内最南端の地上駅となる予定。
青函トンネルにおける北海道側の保守基地の役割を担う新湯の里信号場として開設されたが、1988年（昭和63年）1月の松前線廃止に伴い、地元自治体の請願により1990年（平成2年）7月に知内駅となり、旅客駅として開業した。
2002年（平成14年）12月1日のダイヤ改正で快速「海峡」が廃止され、海峡線を通過する普通列車がなくなった後は、特急「白鳥」・「スーパー白鳥」が朝夕2往復停車するのみとなっていた。
北海道新幹線の建設工事に伴い、知内駅は2014年（平成26年）3月15日のダイヤ改正をもって廃止された。なお、新幹線車両の走行の妨げとなるため、在来線用のホームなどは撤去される。