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Channel: スチャラカでスーダラな日々
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首都高湾岸線の特徴

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横浜ベイブリッジ・首都高速湾岸線  新山下~大黒ふ頭 往復

首都高の横浜ベイブリッジ首都高湾岸線の西行き浮島料金所から横浜・大黒ふ頭方面への西行き区間は、東京以西にオービスがなく、また車線数が多く直線区間が非常に長いために速度が出やすい。また、違法競走型暴走族(俗称「湾岸族」)も出没するため、大黒PAや辰巳PAなどでは、芝浦PAなどと同様頻繁に高速隊車両やパトカーが巡回している。

車線数は一部区間を除き全線が6車線で構成され、辰巳JCT - 葛西JCTは8車線、本牧JCT出口 - 本牧JCT入口の本線は4車線区間となっている。なお、東関東自動車道と合わせるとこの6車線区間は成田ICまで及び、これは東北自動車道の川口JCT - 宇都宮ICの103.0kmを凌ぎ、日本の高速道路では最も長い106.0kmである。最高速度は80km/h(東京港トンネル周辺は70km/h規制)となっている。

横浜ドライブ 第三京浜→首都高速 新山下

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